掃路車的底盤構造是什么
掃路車的主要組成部分之一就是底盤。它是用來支承車身，并傳遞發動機產生的動力，使道路清掃車正常行駛。底盤由傳動系，行駛系，轉向系和制動系部分組成。
1.傳動系：傳動系是將發動機的動力傳遞到驅動車輪，使掃路車克服阻力而行駛的動力轉動裝置，傳動系主要由離合器，變速器，差速器，傳動軸，方向節和花鍵等部分組成。
2.行駛系：行駛系主要由車架（或承載式車身）.車橋.懸架和車輪等四部分組成。
3.轉向系：轉向系的功能是用來改變和恢復汽車行駛方向，主要由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構組成。
4.制動系：制動系的功用就是使行駛中的掃路車在盡可能短的距離內減速甚至停車，可靠地停往已停駛（特別是在坡道停駛）的掃路車以及在下坡時對汽車限速并保持穩定。
掃路車是一種雙發動機、雙水泵清洗車，是在標準二類底盤的基礎上，加裝高壓沖洗系統、低壓沖洗系統，由機械、液壓、電器三部分合為一體的專用沖洗作業車。
本車具有獨立的高、低壓兩套水路系統，為清洗車工作提供壓力水源。掃路車其工作原理是：利用高壓水泵產生的高壓水，經噴水架的高壓噴嘴噴出，利用高壓水流的動能，以高壓力、低流量的方式清洗，強力去污，高效節水，能將路面的陳舊污漬清洗干凈；或高壓水經左（右）角噴噴出，清洗路緣、人行道及護欄隔離區；使用高壓噴槍還可清洗路標、廣告牌、高架路等；噴霧系統具有強大的噴霧降塵、噴撒空氣消毒劑及調節空氣濕度功能。
掃路車高壓水泵由副發動機→傳動軸→皮帶傳動→電磁離合器→聯軸器驅動；
低壓水路系統，采用雙級葉輪離心泵，效率高、灑水寬度大、水槍射程遠，還可選裝綠化澆灌及自吸功能。低壓水泵由底盤變速器取力器通過傳動軸直接傳動。
掃路車的主要組成部分之一就是底盤。它是用來支承車身，并傳遞發動機產生的動力，使道路清掃車正常行駛。底盤由傳動系，行駛系，轉向系和制動系部分組成。
1.傳動系：傳動系是將發動機的動力傳遞到驅動車輪，使掃路車克服阻力而行駛的動力轉動裝置，傳動系主要由離合器，變速器，差速器，傳動軸，方向節和花鍵等部分組成。
2.行駛系：行駛系主要由車架（或承載式車身）.車橋.懸架和車輪等四部分組成。
3.轉向系：轉向系的功能是用來改變和恢復汽車行駛方向，主要由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構組成。
4.制動系：制動系的功用就是使行駛中的掃路車在盡可能短的距離內減速甚至停車，可靠地停往已停駛（特別是在坡道停駛）的掃路車以及在下坡時對汽車限速并保持穩定。
掃路車是一種雙發動機、雙水泵清洗車，是在標準二類底盤的基礎上，加裝高壓沖洗系統、低壓沖洗系統，由機械、液壓、電器三部分合為一體的專用沖洗作業車。
本車具有獨立的高、低壓兩套水路系統，為清洗車工作提供壓力水源。掃路車其工作原理是：利用高壓水泵產生的高壓水，經噴水架的高壓噴嘴噴出，利用高壓水流的動能，以高壓力、低流量的方式清洗，強力去污，高效節水，能將路面的陳舊污漬清洗干凈；或高壓水經左（右）角噴噴出，清洗路緣、人行道及護欄隔離區；使用高壓噴槍還可清洗路標、廣告牌、高架路等；噴霧系統具有強大的噴霧降塵、噴撒空氣消毒劑及調節空氣濕度功能。
掃路車高壓水泵由副發動機→傳動軸→皮帶傳動→電磁離合器→聯軸器驅動；
低壓水路系統，采用雙級葉輪離心泵，效率高、灑水寬度大、水槍射程遠，還可選裝綠化澆灌及自吸功能。低壓水泵由底盤變速器取力器通過傳動軸直接傳動。
冀公網安備13112702000398號