掃路車蓄電池類型及維護保養方法

蓄電池是掃路車上的關鍵儲能技術設備，為電動掃地車(Sweeper)上的全部電子技術供求平衡電力工程。現階段每個生產廠家市場銷售(Sales)的的掃路車數字化水平愈來愈高，電池沒電將會造成掃路車全車偏癱。

蓄電池的類型：

一般掃路車上利用的電池為鉛(外型:帶深藍色的銀色)酸(plumbic acid)蓄電池。普遍的鉛酸蓄電池有2類，一類是加水型鉛酸蓄電池，另一類是免維護型鉛酸蓄電池。

加水型鉛酸蓄電池：一般蓄電池的片是由鉛和鉛的氧(Oxygen)化（oxidation)物組成，鋰電池電解液是鹽酸(化學方程式：H2SO4)的溶液。它的關鍵權益是工作電壓不會改變、價格便宜（表述:指劃算的價格)；不正確繆誤是比能低（即1公斤蓄電池儲存的電磁能）、利用使用壽命(lifetime)短和平時維護保養經常（frequency)。

免維護型鉛酸蓄電池：免維護保養蓄電池因為本身構造上的優點（表述:能碾過另一方的有益局勢)，鋰電池電解液的耗損量很是小，在利用使用壽命內基石不用填補水蒸氣蒸餾(still)水(distilled water)。它還具備耐震、耐熱、容積（volume)小、鋰電池壽命小的特性(Characteristic)。利用使用壽命一般為一般蓄電池的二倍。銷售市場上的免維護保養蓄電池也是二種：種在采購時一次性加鋰電池電解液將來利用中不用維護保養（加上填補液）；另一種是電池自身原廠時就早已加有鋰電池電解液并封住，客戶根本就不可以加填補液。

蓄電池的維護保養方法：

掃路車用的蓄電池利用超越2年之后，容積及充放電能力將會降低(descend)。一般車配蓄電池使用壽命不容易超越4年。當然，維護保養精彩絕倫的蓄電池的使用壽命會更長。下邊人們來進修班一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的維護保養方法。

加水型鉛酸蓄電池：重視電池液液位儀及電池液相對密度（企業:g/cm3或kg/m3)。

鉛酸電池的電池液是由鹽酸和純凈水參雜而成的。電池充放電時，水就會變多而鹽酸會越來越少，這就造成電池液相對密度（企業:g/cm3或kg/m3)減少（reduce)；電池充電時，則反過來，水就會越來越少而鹽酸會變多。電池液濃度值則體現了電池液原水和鹽酸的占比。一切正常的鋰電池電解液相對密度（企業:g/cm3或kg/m3)為1.28（夏季）/1.29-1.30（冬季）（模塊為克每立方分米）。

做為買車人，人們應當按時巡視電池液液位儀。當電池液不夠時要加上純凈水至適度液位儀。在為電池加上純凈水后，人們應當查驗電池液相對密度（企業:g/cm3或kg/m3)，時刻相互連接電池液相對密度（企業:g/cm3或kg/m3)在有效的經營規模內。

免維護型鉛酸蓄電池：按時查驗魔眼并相互連接用電量充足。

因為免維護型電池沒有加水孔及其電池液液位儀標尺（Scale)。人們需經過全過程電池上的“魔眼”來分辨蓄電池的情況。魔眼為翠綠色暗示著電池一切正常，電池充電足；魔眼為灰黑色暗示著必須電池充電；魔眼為乳白色暗示著電池必須更換。

充放電能力必須利用型的電池檢查儀檢驗。

人們一般會利用電流表來查驗電池工作電壓，雖然能檢驗出電池的工作電壓值但卻不可以查驗出電池帶負荷能力的嘴角。為查驗出電池的具體情況，人們應當利用型的電池檢查儀查驗電池的充放電能力及帶負荷的能力。

很弱電流量(Electron flow)不可以忽略

關鎖后，電動掃地車防盜報警剛開始工作中，是從電池獲得(obtain)很弱的電流量，因此長期無需車也會造成電池沒電。如發覺電動掃地車靜止不動一段短期內就沒電時，除開要查驗電池自然環境，也要查驗電動掃地車靜放時的很弱電流量是不是過大。電動掃地車靜放很弱電流量過大很將會（maybe)由于掃路車車里家用電器路線單位搭鐵導致，如未盡早措置（指放置；閑置；處理；分配)將導致安全風險，此外掃路車電池長期過多充放電也會使其使用壽命減少。掃路車檢修制造行業一般選用鉗形電流表來檢驗電動掃地車靜放時的很弱電流量。

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