環(huán)衛(wèi)灑水車的檢查工作應(yīng)該注意哪些呢
    環(huán)衛(wèi)灑水車制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進行檢修。
    補加制動液時,要注意加同一種型號的環(huán)衛(wèi)灑水車制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
    環(huán)衛(wèi)灑水車離合器總泵液面的檢查 
    離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在環(huán)衛(wèi)灑水車發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。
    環(huán)衛(wèi)灑水車蓄電池的保養(yǎng)檢查 
    檢查環(huán)衛(wèi)灑水車蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干 燥。放置時間較長的環(huán)衛(wèi)灑水車要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動灑水車發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。

簡述環(huán)衛(wèi)灑水車噪音的來源
    底 盤： a.環(huán)衛(wèi)灑水車車底板隔音材質(zhì)不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統(tǒng)組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。 c.環(huán)衛(wèi)灑水車整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。 
    輪 胎： a.環(huán)衛(wèi)灑水車輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導(dǎo)致的震動噪音傳入駕駛艙。 
    門 柱： a.因組裝不良或與車體發(fā)生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發(fā)風噪。 c.門柱內(nèi)部空腔引起與車身的共振。 
    引 擎： a.引擎運轉(zhuǎn)的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.環(huán)衛(wèi)灑水車儀表臺下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。 
    車 頂： 環(huán)衛(wèi)灑水車車頂鈑金過薄，引起與車身的共振。 
    組 裝： 因組裝或設(shè)計不良引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。

關(guān)鍵字：環(huán)衛(wèi)灑水車 

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