簡(jiǎn)述灑水車(chē)噪音的來(lái)源
    底 盤(pán)： a.灑水車(chē)車(chē)底板隔音材質(zhì)不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車(chē)的底盤(pán)在出廠(chǎng)的時(shí)候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統(tǒng)組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動(dòng)。 c.灑水車(chē)整車(chē)板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。 
    輪 胎： a.灑水車(chē)輪胎行駛過(guò)程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導(dǎo)致的震動(dòng)噪音傳入駕駛艙。 
    門(mén) 柱： a.因組裝不良或與車(chē)體發(fā)生共振。 b.門(mén)柱的縫隙在高速行駛中引發(fā)風(fēng)噪。 c.門(mén)柱內(nèi)部空腔引起與車(chē)身的共振。 
    引 擎： a.引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音與震動(dòng)由防火墻傳入駕駛艙。 b.灑水車(chē)儀表臺(tái)下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。 
    車(chē) 頂： 灑水車(chē)車(chē)頂鈑金過(guò)薄，引起與車(chē)身的共振。 
    組 裝： 因組裝或設(shè)計(jì)不良引起的各種雜音，比如常見(jiàn)的螺絲松動(dòng)和減震橡膠墊老化。

關(guān)于灑水車(chē)的部件怎么保養(yǎng)
    又是一年初春，灑水車(chē)叢嚴(yán)酷的冬天到溫暖的春天，經(jīng)歷了嚴(yán)寒酷暑，就算是鐵也是要保養(yǎng)的。
    一、 灑水車(chē)油量檢查 
    將灑水車(chē)停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線(xiàn)之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。
    二、灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查 
    灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間, 否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查灑水車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)是否有泄漏或到 維修站去檢查。

關(guān)鍵字：灑水車(chē) 

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