對于環衛灑水車輪胎應該做好哪些檢查呢
每月應在常溫下檢查一下環衛灑水車輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。檢查環衛灑水車輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時,應使之型號一致。
環衛灑水車皮帶的檢查，起動環衛灑水車發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
環衛灑水車空氣濾清器的檢查，空氣濾清器過臟會引起灑水車發動機工作不良、油耗過大,損壞環衛灑水車發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
環衛灑水車火花塞的檢查 ，正常的環衛灑水車火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,環衛灑水車火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換環衛灑水車火花塞。
底 盤： a.環衛灑水車車底板隔音材質不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。 c.環衛灑水車整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。
輪 胎： a.環衛灑水車輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導致的震動噪音傳入駕駛艙。
門 柱： a.因組裝不良或與車體發生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發風噪。 c.門柱內部空腔引起與車身的共振。
引 擎： a.引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.環衛灑水車儀表臺下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。
車 頂： 環衛灑水車車頂鈑金過薄，引起與車身的共振。
組 裝： 因組裝或設計不良引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。
每月應在常溫下檢查一下環衛灑水車輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。檢查環衛灑水車輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時,應使之型號一致。
環衛灑水車皮帶的檢查，起動環衛灑水車發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
環衛灑水車空氣濾清器的檢查，空氣濾清器過臟會引起灑水車發動機工作不良、油耗過大,損壞環衛灑水車發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
環衛灑水車火花塞的檢查 ，正常的環衛灑水車火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,環衛灑水車火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換環衛灑水車火花塞。
底 盤： a.環衛灑水車車底板隔音材質不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。 c.環衛灑水車整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。
輪 胎： a.環衛灑水車輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導致的震動噪音傳入駕駛艙。
門 柱： a.因組裝不良或與車體發生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發風噪。 c.門柱內部空腔引起與車身的共振。
引 擎： a.引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.環衛灑水車儀表臺下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。
車 頂： 環衛灑水車車頂鈑金過薄，引起與車身的共振。
組 裝： 因組裝或設計不良引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。
冀公網安備13112702000398號