洗掃車制動系統是洗掃車關鍵的構件，它不但立即危害到車子的行車特性，還事關乘駕工作人員的人身安全。洗掃車除開駕駛中應用的行車制動系統外，大家通常忽略了駐車制動系統軟件，也就是說人們常說的“手剎”。實際上，針對洗掃車安全性而言，手剎和行車制動系統一樣的關鍵，由于手剎產生常見故障或錯誤操作而造成的安全事故司空見慣。 　　手剎，別稱：駐車制車，歸屬于協助剎車系統，關鍵依靠人力資源，一般在停車的那時候，為了避免車子自主溜車而開設的。手剎是選用鋼絲吊線聯接到后制動系統蹄上，進而對車子開展制動系統。因為手剎是純機械設備的，長期性應用會使鋼絲造成不能修復的形變，長期性應用會減少（reduce)效能，提升手剎行程安排。

在平時駕駛中，手剎的利用率是很高的，它的效能會隨應用頻次的提升而降低。許多那時候，本來手剎早已拉到了，但因為系統軟件無效或是錯誤操作而起不上需有的功效，這都是導致安全事故的重特大安全隱患，因而買車人應當按時敵人剎開展維護保養巡視。

洗掃車手剎維護保養與巡視的三個流程：

，明確手剎手柄(bǐng)的工作中部位（position )。一般來說，當手柄拖到全部行程安排的四分之三時，手剎系統軟件就應當處在一切正常的剎車部位。應當先找到這一工作部位，這一工作部位能夠根據數棘輪扳手的聲響來明確，一般5~7格中間是一切正常的部位。

隨后巡視手剎組織（organization)的效能，也就是說看一下手剎可否合理工作中。把轎車調到傾斜度很大、地面穩步增長的陡坡上，踩下制動踏板，掛空檔，將手剎手柄拖到剛剛明確的工作部位部位（position )。漸漸地松手制動踏板，假如轎車沒有產生拖動，就表明手剎的效能優良。

巡視手剎的敏感度(Sensitivity)，這一點對坡起十分關鍵。在輕緩的地面上慢速度行車，慢慢地提拉手剎手柄，覺得一下手柄的敏感度和接合點。假如發覺手剎的制動系統效能或敏感度不足理想化，能夠根據調整手剎的吊線來處理。

洗掃車手剎的應用方法（Skill)：

1、長期停車不適合應用手剎。停車時間超出12鐘頭歸屬于長期停車。假如應用手剎得話會生時間讓讓鋼絲處在緊繃情況，加快形變，進而加速鋼絲脆化，減少（reduce)應用周期時間(lifetime)。

2、在陡坡上等待時間長得話，應用手剎會使鋼絲產生松馳(limp)、破裂，車輛非常容易產生溜坡，危險因素挺大。提議先加手剎半車子停穩后，在車轱轆前后左右的車胎下塞上楔子，待楔子與車轱轆頂實后，再松手手剎，終掛上去前行擋（或是倒擋）。

3、短期內停車應用手剎，應以各零件盡可能不受壓，那樣能夠確保零件應用效能，另外提升使用期(lifetime)。早中晚上班時停車，一般歸屬于短期內停車，能夠應用手剎系統軟件。車輛盡可能停到水準地面上，車輛不應用制動系統還可以確保沒動，這時拉住手剎或是掛上去前行擋（或倒擋）是是的。

洗掃車手剎是車子剎車系統的協助剎車系統，關鍵是停車時避免車子自主溜車。其基本原理是操縱（control)后胎的制動系統，而不操縱前胎。當髙速駕駛時，假如忽然用勁拉手制動，汽車方向盤往左邊或是往右邊稍打方位，因為后胎開不動，粘合力(adhesion)降低(descend)，加上慣性力，正確方向的力承之前輪為切點畫弧的方位，故會產生迅速調頭的驚險刺激姿勢。此迅速調頭方式風險，只合適演出，不宜一切正常駕駛。

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