高壓洗掃車的新車走合注意事項
1、走合里程規定為2500km（走合前對車輛進行例行檢查，保證車輛處于正常工作狀態）。
2、高壓洗掃車發動機啟動后不要馬上加速，必須怠速3-5分鐘，在正常使用溫度后，才能提高發動機轉速。
3、嚴禁發動機在熱車狀態下熄火，熄火前應怠速3-5分鐘，待發動機溫度下降以后，方可熄火。
4、走合期應在平坦良好的路面上行駛。
5、應及時換擋，平穩地接合離合器，避免突然加速和緊急制動。
6、上坡前應及時換入抵擋，不讓發動機在很低轉速下工作。
7、高壓洗掃車新車初3000km，車載量不得超過額定載重量的70%，走合期應適當縮短潤滑保養周期。
8、走合期，不轉猛踩油門。經常注意檢查高壓洗掃車發動機、變速器、轉動軸及中間支承、后橋輪轂及制動鼓、液壓系統、托輪的溫度和聲響狀況。如發現過熱或不正常聲響，應及時查明原因并給與排除。
9、走合期，應經常檢查高壓洗掃車各部門聯接螺栓的緊固情況，特別是發動機、轉動軸及支架連接螺栓等。
高壓洗掃車的主要組成部分之一就是底盤。它是用來支承車身，并傳遞發動機產生的動力，使道路清掃車正常行駛。底盤由傳動系，行駛系，轉向系和制動系部分組成。
1.傳動系：傳動系是將發動機的動力傳遞到驅動車輪，使高壓洗掃車克服阻力而行駛的動力轉動裝置，傳動系主要由離合器，變速器，差速器，傳動軸，方向節和花鍵等部分組成。
2.行駛系：行駛系主要由車架（或承載式車身）.車橋.懸架和車輪等四部分組成。
3.轉向系：轉向系的功能是用來改變和恢復汽車行駛方向，主要由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構組成。
4.制動系：制動系的功用就是使行駛中的高壓洗掃車在盡可能短的距離內減速甚至停車，可靠地停往已停駛（特別是在坡道停駛）的高壓洗掃車以及在下坡時對汽車限速并保持穩定。
1、走合里程規定為2500km（走合前對車輛進行例行檢查，保證車輛處于正常工作狀態）。
2、高壓洗掃車發動機啟動后不要馬上加速，必須怠速3-5分鐘，在正常使用溫度后，才能提高發動機轉速。
3、嚴禁發動機在熱車狀態下熄火，熄火前應怠速3-5分鐘，待發動機溫度下降以后，方可熄火。
4、走合期應在平坦良好的路面上行駛。
5、應及時換擋，平穩地接合離合器，避免突然加速和緊急制動。
6、上坡前應及時換入抵擋，不讓發動機在很低轉速下工作。
7、高壓洗掃車新車初3000km，車載量不得超過額定載重量的70%，走合期應適當縮短潤滑保養周期。
8、走合期，不轉猛踩油門。經常注意檢查高壓洗掃車發動機、變速器、轉動軸及中間支承、后橋輪轂及制動鼓、液壓系統、托輪的溫度和聲響狀況。如發現過熱或不正常聲響，應及時查明原因并給與排除。
9、走合期，應經常檢查高壓洗掃車各部門聯接螺栓的緊固情況，特別是發動機、轉動軸及支架連接螺栓等。
高壓洗掃車的主要組成部分之一就是底盤。它是用來支承車身，并傳遞發動機產生的動力，使道路清掃車正常行駛。底盤由傳動系，行駛系，轉向系和制動系部分組成。
1.傳動系：傳動系是將發動機的動力傳遞到驅動車輪，使高壓洗掃車克服阻力而行駛的動力轉動裝置，傳動系主要由離合器，變速器，差速器，傳動軸，方向節和花鍵等部分組成。
2.行駛系：行駛系主要由車架（或承載式車身）.車橋.懸架和車輪等四部分組成。
3.轉向系：轉向系的功能是用來改變和恢復汽車行駛方向，主要由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構組成。
4.制動系：制動系的功用就是使行駛中的高壓洗掃車在盡可能短的距離內減速甚至停車，可靠地停往已停駛（特別是在坡道停駛）的高壓洗掃車以及在下坡時對汽車限速并保持穩定。
冀公網安備13112702000398號