關(guān)于環(huán)衛(wèi)灑水車的部件怎么保養(yǎng)
    又是一年初春，環(huán)衛(wèi)灑水車叢嚴(yán)酷的冬天到溫暖的春天，經(jīng)歷了嚴(yán)寒酷暑，就算是鐵也是要保養(yǎng)的。
    一、 環(huán)衛(wèi)灑水車油量檢查 
    將環(huán)衛(wèi)灑水車停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。
    二、環(huán)衛(wèi)灑水車發(fā)動機冷卻液液面檢查 
    環(huán)衛(wèi)灑水車發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間, 否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查環(huán)衛(wèi)灑水車?yán)鋮s系統(tǒng)是否有泄漏或到 維修站去檢查。

簡述環(huán)衛(wèi)灑水車噪音的來源
    底 盤： a.環(huán)衛(wèi)灑水車車底板隔音材質(zhì)不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統(tǒng)組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。 c.環(huán)衛(wèi)灑水車整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。 
    輪 胎： a.環(huán)衛(wèi)灑水車輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導(dǎo)致的震動噪音傳入駕駛艙。 
    門 柱： a.因組裝不良或與車體發(fā)生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發(fā)風(fēng)噪。 c.門柱內(nèi)部空腔引起與車身的共振。 
    引 擎： a.引擎運轉(zhuǎn)的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.環(huán)衛(wèi)灑水車儀表臺下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。 
    車 頂： 環(huán)衛(wèi)灑水車車頂鈑金過薄，引起與車身的共振。 
    組 裝： 因組裝或設(shè)計不良引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。

關(guān)鍵字：環(huán)衛(wèi)灑水車 

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