簡述灑水車噪音的來源
    底 盤： a.灑水車車底板隔音材質(zhì)不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統(tǒng)組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。 c.灑水車整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。 
    輪 胎： a.灑水車輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導(dǎo)致的震動噪音傳入駕駛艙。 
    門 柱： a.因組裝不良或與車體發(fā)生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發(fā)風(fēng)噪。 c.門柱內(nèi)部空腔引起與車身的共振。 
    引 擎： a.引擎運轉(zhuǎn)的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.灑水車儀表臺下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。 
    車 頂： 灑水車車頂鈑金過薄，引起與車身的共振。 
    組 裝： 因組裝或設(shè)計不良引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。

簡單介紹灑水車停車注意事項
1、灑水車停車時須讓灑水車完全停駛，切換變速箱到“N”(中檔)，施加停放制動器;
2、鑒于灑水車發(fā)動機(jī)運行中內(nèi)部產(chǎn)生了熱，有必要慢慢地使它冷卻下來，以免損壞發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器，關(guān)停灑水車發(fā)動機(jī)之前，讓其空轉(zhuǎn)三至五分鐘。這會讓潤滑油和冷卻系統(tǒng)把燃燒室的熱帶走，保護(hù)發(fā)動機(jī)不對軸承、曲軸和油封造成嚴(yán)重?fù)p壞;
3、關(guān)停不用的其它電器。
灑水車灑水作業(yè)規(guī)范
1、灑水車加水后，載重物為液體漂浮，車速限制在35Km/h以內(nèi);
2、作業(yè)路面寬度不低于10米，并有調(diào)頭空間，相當(dāng)于本車身5倍距離;
3、障礙物能看清可正常行駛，禁止在沒人做指揮的情況下倒車;
4、根據(jù)季節(jié)變化調(diào)節(jié)噴水厚度及噴灑量。可根據(jù)實際情況實施連續(xù)噴灑和間斷式噴灑;
5、安全使用高壓水炮。對灑水車的一些輔助用處司機(jī)有義務(wù)跟使用部門進(jìn)行說明。在送水、沖刷、滅火的使用上，需當(dāng)班工長以上領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)且現(xiàn)場有人員指揮的情況下使用。
6、路面灑水作業(yè)時，從觀后鏡發(fā)現(xiàn)有車緊跟其后沖刷風(fēng)擋時，前方無特殊情況不得急減速，應(yīng)用雙閃燈示意后車保持行車距離。
7、冬季無暖庫情況下罐體和管路及閥門確保放干凈水后才能停車，防止凍壞灑水車水泵及管道系統(tǒng)，必要時用噴燈邊烤邊放水。
 

關(guān)鍵字：灑水車 

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