關于綠化灑水車的部件怎么保養
又是一年初春,綠化灑水車叢嚴酷的冬天到溫暖的春天,經歷了嚴寒酷暑,就算是鐵也是要保養的。
一、 綠化灑水車油量檢查
將綠化灑水車停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、綠化灑水車發動機冷卻液液面檢查
綠化灑水車發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間, 否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查綠化灑水車冷卻系統是否有泄漏或到 維修站去檢查。
1、綠化灑水車停車時須讓灑水車完全停駛,切換變速箱到“N”(中檔),施加停放制動器;
2、鑒于綠化灑水車發動機運行中內部產生了熱,有必要慢慢地使它冷卻下來,以免損壞發動機和渦輪增壓器,關停灑水車發動機之前,讓其空轉三至五分鐘。這會讓潤滑油和冷卻系統把燃燒室的熱帶走,保護發動機不對軸承、曲軸和油封造成嚴重損壞;
3、關停不用的其它電器。
綠化灑水車灑水作業規范
1、綠化灑水車加水后,載重物為液體重心漂浮,車速限制在35Km/h以內;
2、作業路面寬度不低于10米,并有調頭空間,相當于本車身5倍距離;
3、障礙物能看清可正常行駛,禁止在沒人做指揮的情況下倒車;
4、根據季節變化調節噴水厚度及噴灑量。可根據實際情況實施連續噴灑和間斷式噴灑;
5、安全使用高壓水炮。對綠化灑水車的一些輔助用處司機有義務跟使用部門進行說明。在送水、沖刷、滅火的使用上,需當班工長以上領導批準且現場有專業人員指揮的情況下使用。
6、路面灑水作業時,從觀后鏡發現有車緊跟其后沖刷風擋時,前方無特殊情況不得急減速,應用雙閃燈示意后車保持行車距離。
7、冬季無暖庫情況下罐體和管路及閥門確保放干凈水后才能停車,防止凍壞灑水車水泵及管道系統,必要時用噴燈邊烤邊放水。
又是一年初春,綠化灑水車叢嚴酷的冬天到溫暖的春天,經歷了嚴寒酷暑,就算是鐵也是要保養的。
一、 綠化灑水車油量檢查
將綠化灑水車停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、綠化灑水車發動機冷卻液液面檢查
綠化灑水車發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間, 否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查綠化灑水車冷卻系統是否有泄漏或到 維修站去檢查。
1、綠化灑水車停車時須讓灑水車完全停駛,切換變速箱到“N”(中檔),施加停放制動器;
2、鑒于綠化灑水車發動機運行中內部產生了熱,有必要慢慢地使它冷卻下來,以免損壞發動機和渦輪增壓器,關停灑水車發動機之前,讓其空轉三至五分鐘。這會讓潤滑油和冷卻系統把燃燒室的熱帶走,保護發動機不對軸承、曲軸和油封造成嚴重損壞;
3、關停不用的其它電器。
綠化灑水車灑水作業規范
1、綠化灑水車加水后,載重物為液體重心漂浮,車速限制在35Km/h以內;
2、作業路面寬度不低于10米,并有調頭空間,相當于本車身5倍距離;
3、障礙物能看清可正常行駛,禁止在沒人做指揮的情況下倒車;
4、根據季節變化調節噴水厚度及噴灑量。可根據實際情況實施連續噴灑和間斷式噴灑;
5、安全使用高壓水炮。對綠化灑水車的一些輔助用處司機有義務跟使用部門進行說明。在送水、沖刷、滅火的使用上,需當班工長以上領導批準且現場有專業人員指揮的情況下使用。
6、路面灑水作業時,從觀后鏡發現有車緊跟其后沖刷風擋時,前方無特殊情況不得急減速,應用雙閃燈示意后車保持行車距離。
7、冬季無暖庫情況下罐體和管路及閥門確保放干凈水后才能停車,防止凍壞灑水車水泵及管道系統,必要時用噴燈邊烤邊放水。