A汽車(chē)的磨合期，如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整、提升。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)綠化灑水車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，不可小     A汽車(chē)的磨合期，如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整、提升。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)綠化灑水車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，不可小視。做好檢查維護(hù)，提高磨合質(zhì)量，規(guī)定磨合期為2000km的車(chē)輛，摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。

應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

行駛里程不應(yīng)少于2000km，這是保證機(jī)件充分接觸、別跑太快。駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。需嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程。切不可在此時(shí)演練車(chē)技，內(nèi)，新車(chē)及大修后的汽車(chē)都裝有限速器一是要避免節(jié)氣門(mén)全開(kāi);二是要保持狂奔猛跑。車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定范圍以，不得隨意拆除。輕裝上陣。新車(chē)不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90%，并選擇平坦道路行駛。慢起動(dòng)、緩?fù)＼?chē)。

在綠化灑水車(chē)的磨合期間，按照如下規(guī)程進(jìn)行駕駛:

(l)起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡盤(pán)避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)，而且會(huì)加大底盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。

(2)需要聲明的是， ;先離后剎 ;的做法是指在汽車(chē)磨合—這一非常時(shí)期，在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施。切不能長(zhǎng)期使用，當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了 ;保育 ;期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是 ;先剎后離 ；有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋，對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。

(3)還有人習(xí)慣在綠化灑水車(chē)停車(chē)時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無(wú)法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。

(4)合理使用油料。一般來(lái)講，綠化灑水車(chē)的油料是越A越好，這里講的A是指使用性能，而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價(jià)格。汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，柴油機(jī)應(yīng)以CL一4級(jí)為佳。至于汽油，高辛烷值的汽油應(yīng)為磨合期A.以防爆燃，如遇點(diǎn)火困難，應(yīng)推遲點(diǎn)火時(shí)間，并及時(shí)換擋和避免急加速。

(5)變速擋常變。磨合期的車(chē)輛，在綠化灑水車(chē)行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以A擋起步，逐步加高擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛。并且勤換擋位，不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位行車(chē)。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的工作狀況及溫度變化，掌握車(chē)況。

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