高壓清洗(Clean)車氣壓制動不靈敏的緣故及清除（Remove)

高壓清洗(Clean)車在應用全過程時會碰到駕駛常見故障, 殊不知清理車氣壓制動不靈敏就是說在其中一個常見故障,那麼高壓清洗車碰到這類難題的緣故和常見故障清除（Remove)的方式是如何的,下邊幫您一個個剖析(Analyse)解釋.

一、常見故障現象: 高壓清洗(Clean)車在行車時，將制動腳踏板踩究竟后，仍不可以馬上制動，查驗車胎沒有拖印或拖印間距擴大。

二、常見故障緣故

1. 貯氣筒內空氣壓力不夠。

2. 高壓清洗(Clean)車制動腳踏板隨意行程安排過大。

3. 高壓清洗車制動操縱（control)閥和制動制動氣室脈沖阻尼器裂開或毀壞。

4. 高壓清洗(Clean)車制動臂調節(jié)渦桿調節(jié)不善，使制動制動氣室推桿行程安排太長。

5. 高壓清洗車制動管路連接頭松脫或水管裂開漏汽。

6. 高壓清洗(Clean)車制動調壓閥(Control valve)的自動排氣閥關掉關不緊。

7. 高壓清洗(Clean)車制動蹄摩擦片與制動鼓空隙(clearance)調節(jié)不善，摩擦片上粘有油漬或污泥。

三、常見故障清除（Remove)流程（procedure)

1. 起動高壓清洗車柴油發(fā)動機，在中等速度下運行幾分鐘，看貯氣筒內的氣壓可否做到規(guī)范，如氣壓不夠，高壓清洗車熄火后氣壓都不降低(descend)，表明空氣壓縮機(compressor)有常見故障。輸出工作壓力不夠，應巡視掃地車傳動帶(Belt)是不是太松或破裂（fracture)，如傳動帶一切正常，再查驗空氣壓縮機至貯氣筒的管路是不是漏汽，假如無漏汽，應維修掃地車空氣壓縮機。

2. 掃地車柴油發(fā)動機再次運行，在未踩制動腳踏板時，貯氣筒內氣壓不可以上升，而當高壓清洗(Clean)車熄火后，氣壓又持續(xù)降低，則為清理車空氣壓縮機(compressor)至制動操縱（control)閥中間的管路破裂（fracture)。

3. 所述巡視均一切正常，則應查驗掃地車制動腳踏板的隨意行程安排是不是過大，摩擦片是不是損壞(零部件無效的一種基礎種類)過甚，摩擦片與制動鼓中間的空隙(clearance)是不是過大，摩擦片是不是粘有油漬。

4. 左右巡視再一切正常得話，應查驗高壓清洗(Clean)車制動調整臂渦桿是不是調節(jié)不善，依據找到的常見故障開展必需的調節(jié)和維修。

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