冬天需特別是在留意掃路車防凍冷卻液及道路清掃車底盤(chassis)的維護保養

伴隨著平均氣溫的日漸嚴寒，垃圾清掃車也面臨冰涼的磨練。而在立冬前把掃路車好好愛護一番看起來至關重要，假如車不可以非常好地渡過冬季，做為掃路車駕駛員也許也夠受。據統計，冬季一定要應用防凍冷卻液，當平均氣溫小于零攝氏度(℃)時，假如掃路車柴油發動機的制冷(cooling)系統軟件中是一般的水，非常容易結為冰，不利道路清掃車起動，也基本上會導致掃路車柴油發動機的比較嚴重毀壞。

冬天需特別是在留意掃路車防凍冷卻液及道路清掃車底盤(chassis)的維護保養

據調查，制冷(cooling)系統軟件(Cooling System)常見故障是造成電動掃地車(Sweeper)發動機故障的首要兇手，也是占據掃路車發動機故障數量的60%上下。因此進到冬天千萬別忘掉巡視一下防凍冷卻液。膠州市揚州市路某道路清掃車汽車4s郭經理稱，一般來講防凍液是每2年一換，但是假如您以前有過在防凍液中添加過一般水的個人行為，那麼防凍液拆換周期時間應提前，拆換時留意防凍液的色調，色調不一樣不可以混加。

就防凍冷卻液的挑選來講，冰度(ice point)越低，毫無疑問防凍液的抗冷性就會越強?，F階段銷售市場上防凍液的冰度有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾類規格型號(specifications)，挑選的冰度應該比所屬地域溫度低10℃左右。

就算雨刮器灑水系統軟件在冬天的需求量會顯著降低，但也不可以忽略，特別是在在華北地區。和防凍冷卻液同樣，盡管在夏天可用冷水和清滌水替代，但在冬天，這種取代（用一化學物質替代另一化學物質（多見強者替代弱小的影響力))品就會有將會（maybe)會結凍，因此冬天里不能應用。在冬天零攝氏度(℃)下列自然環境中，應拆換抗冷的冬季玻璃水，又或是在夾層玻璃水里添加適度占比的乙醇就可以做到減少（reduce)冰度(ice point)、抗冷的目地。

郭經理提議，諸位掃地車應用顧客在立冬前應道路清掃車滿身做一次“美容護膚”。由于立冬后寒風凜冽、清洗垃圾清掃車的頻次也會降低，因此深冬拋光打蠟(wax)(candle)是維護保養漆面的好方法。此外打了蠟的車體不容易碰水，冬天里漆面不容易出現冷凝水變冰的狀況。

冬天道路清掃車底盤(chassis)維護保養：冬季雨雪天氣、雪過路面撒食鹽水，道路清掃車底盤(chassis)一直立即和雨、雪相處，非常容易銹蝕。疾馳的車胎會把含鹽份很高的露霜扔到道路清掃車底盤(chassis)上，使道路清掃車的底盤(chassis)易銹蝕。因此，在立冬前需給底盤(chassis)做個防銹處理醫護，下雪天交通出行就不害怕毀損底盤(chassis)了。

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